| Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV) | Terug |
|
|
|
Zie ook de CBRB publicaties, categorie Scheepsafvalstoffen. Op 1 november 2009 is het Scheepsafvalstoffenverdrag in werking getreden. De deelnemende landen zijn Duitsland, België, Frankrijk, Luxemburg, Zwitserland en Nederland. Het doel van het verdrag is de bescherming van het milieu en verhoging van de veiligheid van de binnenvaart en de opvarenden.Het verdrag bestaat uit drie delen:
Het algemene uitgangspunt is dat de veroorzaker de kosten draagt die verbonden zijn aan het inzamelen, het bewerken of het verwerken van het afval.
Handboek voor het ScheepsafvalstoffenverdragDe SAB Stichting Afvalstoffen & Vaardocumenten Binnenvaart (SAB) is verantwoordelijk voor het reduceren, inzamelen en verder verwijderen van afvalstoffen (alleen voor deel A van het SAV, afvalstoffen) uit de beroeps binnenvaart en het onderhouden van een netwerk van ontvangstvoorzieningen in Nederland. Ook is de SAB verantwoordelijk voor het verstrekken, controleren en verder behandelen van een aantal vaardocumenten ten behoeve van binnenschepen en/of bemanningsleden van binnenschepen. De SAB is kortom de uitvoeringsorganisatie. Zie ook de CBRB publicaties, categorie Scheepsafvalstoffen.
|








Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV)

