ZUSAMMENFASSUNG DER SCHLUSSFOLGERUNGEN

Anlass

Der Binnentankschifffahrtssektor erfüllt eine wichtige logistische Aufgabe in den Ketten von Brennstoffen, Chemieprodukten und sonstiger flüssiger Ladung, größtenteils als gefährliche Güter klassifiziert. Sowohl heutzutage als in der Zukunft wird die Binnentankschifffahrt in starkem Maße mit den Bedingungen in den Bereichen Qualität, Sicherheit und Umwelt konfrontiert werden. Verlader verlangen in zunehmendem Maße eine qualitativ hochwertige Dienstleistung; nationale und europäische Behörde betreiben bezüglich Sicherheit und Umwelt eine immer stringentere Politik.

Der Sektor strebt sowohl die Entwicklung zu einem dauerhaften Sektor, innerhalb der Grundbedingungen bezüglich guter Unternehmerschaft, als Dauerhaftigkeit in wirtschaftlichem Sinne im Bereich von Umwelt und Sicherheit, an.

Zur Verwirklichung dieses Bestrebens und wegen der Einleitung von richtigen Schritten aufgrund guter Argumentationen braucht der Sektor einen guten Einblick in die Entwicklung der Bedingungen in den Bereichen Qualität, Sicherheit und Umwelt, sowohl in deren Auswirkung auf die Angebotsfrage einerseits als auf die Nachfrage andrerseits, außerdem auf den ganzen Prozess von Angebot- und Nachfrage.

Der Verband für die niederländische Rhein- und Binnenschifffahrt (CBRB) hat zur Erwerbung der benötigten Erkenntnisse und zur Bestimmung welche Schritte für die Verwirklichung einer dauerhaften Unternehmerschaft von dem Binnenschifffahrtssektor genommen werden sollten, die Initiative zu einem Projekt ergriffen. Das CBRB hat die Stiftung Binnenschifffahrtsprojekte in Zusammenarbeit mit der Erasmus Universiteit Rotterdam (EUR) gebeten, dieses Projekt inhaltlich zu gestalten und auszuführen.