| Transition to ultra low sulphur diesel as it relates to lubricity | Terug |
 |
|
Transition to ultra low sulphur diesel as it relates to lubricity.
POSSIBLE TRANSITION TO ULTRA LOW SULPHUR
|
Laatste nieuws
Uitgelicht
Contact
- Tel: +31(0)10-798 98 00
- E-mail: cbrb@binnenvaart.nl
- meer contactgegevens...
- Volg het CBRB op
Locatie: 
Publicaties en webwinkel Milieu Transition to ultra low sulphur diesel as it relates to lubricity
Publicaties en webwinkel Milieu Transition to ultra low sulphur diesel as it relates to lubricity
Transition to ultra low sulphur diesel as it relates to lubricity (
Populaire publicaties
- Cd-rom Hygiënecode Binnenvaart 2009 verplicht vanaf 1 januari 2010
- Protocol bunkerveiligheid zeecontainerschepen
- IMDG Code 2011/2012 - Losse verkoop
- Hygiënecode Binnenvaart 2009 deel 1
- Stabiliteit (19-03-2009): EICB syllabus ‘De basisbegrippen van de scheepsstabiliteit’
- Hygiënecode Binnenvaart 2009 deel 2 – werkboek
Categorieën
Nieuwsfeeds
Om de publicaties in PDF te openen, kunt u Adobe Reader gebruiken (gratis).Stabiliteit van binnenvaartschepen
Stabiliteit (19-03-2009): Alle deelnemers aan de praktijkmiddag kregen een syllabus en het boek “Scheepsstabiliteit” van Klaas van Dokkum uitgereikt. Voor degenen die niet aanwezig konden zijn op de praktijkmiddag bestaat de mogelijkheid om de syllabus en het stabiliteitsboek alsnog te bestellen. Hoe word ik MultiModaal?
Veel ondernemers in de transportsector overwegen om hun dienstenpakket uit te breiden met meer modaliteiten. Maar ze aarzelen. Want het lijkt ingewikkeld. Spoor en binnenvaart zijn compleet andere werelden dan het wegvervoer. Nu is er een handzaam hulpmiddel dat helpt om de eerste stappen te zetten. Als lid van CBRB kunt u dit handboek aanschaffen met 25 procent korting.