Vermindering emissies binnenvaart goed te realiseren.
De binnenvaart is een milieuvriendelijke transportmethode: uiterst energie-efficiënt met daardoor relatief weinig uitstoot van schadelijke stoffen. Bij vrachtwagens is de laatste tien jaar de uitstoot van NOx (stikstofoxiden), SOx (zwaveloxiden) en fijnstof (roetdeeltjes) echter aanzienlijk gereduceerd. Er is desondanks geen reden voor ongerustheid over NOx, SOx en fijnstof emissies van de binnenvaart: er zijn diverse manieren om haar milieuvoorsprong te herstellen of zelfs te vergroten. Wat hiervoor nodig is, zijn strengere regelgeving en technische maatregelen aan boord.
Het Europese onderzoeksproject CREATING, dat wordt uitgevoerd onder verantwoordelijkheid van de Stichting Projecten Binnenvaart heeft een inventarisatie gemaakt van de mogelijkheden van emissiereducerende technieken voor de binnenvaart. Deze zijn gedeeltelijk direct toepasbaar en voor een ander gedeelte aanwendbaar bij een overschakeling naar zwavelarme brandstof.
Uit de nieuwsbrief blijkt de noodzaak van verregaande maatregelen en de resultaten die daarmee gerealiseerd kunnen worden. De noodzakelijke beschikbaarheid van zwavelarme brandstof wordt hierbij duidelijk aangetoond.
Op 8 mei jl. heeft de jaarlijkse CBRB themabijeenkomst, voorafgaand aan de C&SI beurs, in het teken gestaan van: Coöperatief Ondernemen. Slimmer samenwerken, de mogelijkheden en het juridisch kader, de visie vanuit de klant en een paneldiscussie komen aan bod. Voor de presentaties en meer informatie kijkt u hier.
Hoe word ik MultiModaal?
Veel ondernemers in de transportsector overwegen om hun dienstenpakket uit te breiden met meer modaliteiten. Maar ze aarzelen. Want het lijkt ingewikkeld. Spoor en binnenvaart zijn compleet andere werelden dan het wegvervoer. Nu is er een handzaam hulpmiddel dat helpt om de eerste stappen te zetten. Als lid van CBRB kunt u dit handboek aanschaffen met 25 procent korting.