• CBRB
  • CBRB
  • CBRB
  • CBRB
  • CBRB
  • CBRB
  • CBRB
Locatie: Nieuws Binnenvaart na succesvolle lobby verlost van VIHB-ergernis
Binnenvaart na succesvolle lobby verlost van VIHB-ergernis Terug Afdrukken
dinsdag 21 februari 2012 16:41
cbrb2 bbu

Aangepaste VIHB-regeling officieel in Staatscourant gepubliceerd

CBRB en BBU (voorheen Kantoor Binnenvaart) hebben gezamenlijk met andere brancheorganisaties als EVO, TLN en de afvalbranche jarenlang druk uitgeoefend op het ministerie van Infrastructuur & Milieu, om de tot vorige jaar geldende criteria voor de verplichte NIWO-registratie van het vervoer van (gevaarlijke) afvalstoffen te versoepelen. Met succes!
Staatssecretaris Joop Atsma van het ministerie Infrastructuur & Milieu (I&M) had vorig jaar al besloten de drie criteria te versoepelen, maar de realisatie heeft toch nog een jaar gekost.
De aangepaste VIHB-regeling is 20 februari 2012 gepubliceerd in de Staatscourant. De ingangsdatum  is 1 januari 2012.

De criteria voor opname op de VIHB-lijst (Vervoerders, Inzamelaars, Handelaren en Bemiddelaars) na de vergunningaanvraag bij de stichting NIWO zijn aangepast, met als voornaamste doel vermindering van de administratieve lasten, één van de speerpunten van deze regering. De VIHB-regeling omvat in Nederland de wettelijke regelingen voor het vervoeren van (gevaarlijke) afvalstoffen

Vergelijking VIHB-regeling oud en nieuw

Criteria oud

  1. Kredietwaardigheid– positief eigen vermogen van € 18.000
  2. Vakbekwaamheid  – vervoersvergunning binnenvaart (of vakdiploma afvalstoffen)
  3. Betrouwbaarheid   – Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) elke vijf jaar opnieuw aanvragen bij domicilie-gemeente.

Criteria vanaf 1 januari 2012
  1. De kredietwaardigheidseis vervalt in zijn geheel.
  2. De vakbekwaamheidseis vervalt voor vervoerders (niet zijnde inzamelaars en handelaren).
  3. Betrouwbaarheid: De VOG is alleen noodzakelijk bij de eerste aanvraag van de VIHB-vergunning

De geldigheid voor de VIHB-registratie is nu onbeperkt en hoeft nu niet elke 5 jaar opnieuw aangevraagd te worden. De vergunning wordt echter wel ingetrokken bij ernstige milieudelicten op het water.

Verder is de eis van kredietwaardigheid van € 18.000 in zijn geheel afgeschaft. De eis van vakbekwaamheid zal niet meer voor vervoerders (niet zijnde inzamelaars of handelaren) gelden.
De Verklaring Omtrent Gedrag (VOG), die nu elke vijf jaar opgevraagd moet worden bij de vestigings-gemeente, zal bij de nieuwe regeling enkel nog aangevraagd moeten worden bij de eerste (en eenmalige) aanvraag van de registratie voor het vervoer van afvalstoffen.

Internationale erkenning nog niet opgelost
Voorgaande betekent concreet dat vervoerders van (gevaarlijke) afvalstoffen bij het aanvragen of verlengen van hun vergunning/VIHB-registratie minder te maken krijgt met administratieve lasten. CBRB-secretaris Nick Lurkin: "We zijn erg blij met dit resultaat na al die jaren dat mijn collega’s van BBU en CBRB ermee bezig geweest zijn. Nationaal gezien hebben we nu een goed resultaat geboekt, echter voor het internationaal transport van afvalstoffen, is er nog een flinke slag te maken." Hij noemt de erkenning van elkaars vervoersdocumenten bij vervoer van afvalstoffen, ondanks de toenemende harmonisering in de EU,  nog een groot probleem.
"Dit is ook een postume pluim voor Arthur Langstraat. Hij heeft zich jarenlang intensief ingezet voor versoepeling van de regeling, "memoreert Gerard Kester van de BBU zijn vorig jaar overleden collega." Gelukkig heeft hij het besluit van Atsma nog meegekregen."

 

AddThis Social Bookmark Button
 

Nieuwsfeeds

Coöperatief Ondernemen

cooperativesOp 8 mei jl. heeft de jaarlijkse CBRB themabijeenkomst, voorafgaand aan de C&SI beurs, in het teken gestaan van: Coöperatief Ondernemen. Slimmer samenwerken, de mogelijkheden en het juridisch kader, de visie vanuit de klant en een paneldiscussie komen aan bod. Voor de presentaties en meer informatie kijkt u hier.

Hoe word ik MultiModaal?

boek-3D-modal-shift_175Veel ondernemers in de transportsector overwegen om hun dienstenpakket uit te breiden met meer modaliteiten. Maar ze aarzelen. Want het lijkt ingewikkeld. Spoor en binnenvaart zijn compleet andere werelden dan het wegvervoer. Nu is er een handzaam hulpmiddel dat helpt om de eerste stappen te zetten. Als lid van CBRB kunt u dit handboek aanschaffen met 25 procent korting.