NEA heeft een instrument ontwikkeld waarmee de kostenstructuur in de binnenvaart inzichtelijk wordt gemaakt en tevens de kostenontwikkelingen per binnenschip kunnen worden gevolgd. De rapportage over 2011 presenteert de kostenontwikkelingen ten opzichte van het jaar 2010. Ook is er een raming voor 2012 opgenomen in het rapport. Het rapport wordt jaarlijks geactualiseerd in samenwerking met het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart.
Met behulp van het instrument zijn representatieve jaarexploitaties doorgerekend voor motorvrachtschepen, containerschepen, motortankschepen, koppelverbanden en de duwvaart. Aangegeven wordt hoe belangrijke kostenfactoren zijn gewijzigd, zoals rentestand, brandstofprijzen en arbeidskosten.
Uitgangspunt zijn de kostenniveaus die bestaan in de praktijk. Dat wil zeggen dat NEA specifiek rekening heeft gehouden met zaken als leeftijd van de vloot, actuele vaarsnelheden, etc. In de berekeningen zijn bedrijfseconomische regels in acht genomen om te komen tot een kostprijs horend bij een gezonde exploitatie. Winsten als gevolg van exploitatie zijn niet inbegrepen in deze kostprijsberekeningen.
Op basis van de specifieke kostenstructuur horend bij de exploitatie van binnenschepen en de ontwikkeling per kostenpost kan de binnenvaartondernemer eventueel ook een kostenindex (laten) vaststellen die past bij zijn operatie en exploitatie.
Voor CBRB leden gratis te bestellen (zodra de bestelling door ons is verwerkt ontvangt u de rapportage per e-mail)
Niet leden kunnen het rapport bestellen voor € 100,- (excl. BTW) via http://www.nea.nl/index.cfm/19,841,161,32,html
Voor wie op zoek is naar een transportvorm die verantwoord, kostenefficiënt en betrouwbaar is, geldt er vanaf nu maar één advies:
