| Belang brandstofclausule en CBRB-gasoliecirculaire | Terug |
|
| donderdag 24 februari 2011 14:47 | |||
|
De brandstofkosten maken in de binnenvaart een substantieel deel uit van de exploitatiekosten. Afhankelijk van het vaargebied varieert dit van 10,4 tot 35,5%.
Bron: rapport NEA Kostenstructuur tankvaart 2010 en raming 2011
Schommelingen van de brandstofprijs kunnen dan ook grote consequenties hebben wanneer er geen afspraken zijn gemaakt en brandstofclausule is overeengekomen. De in de CBRB-gasoliecirculaire genoemde gasolieprijs wordt in toenemende mate en tot ver over de landsgrenzen in de vervoerscontracten genoemd als de referentie voor contractbepalingen met betrekking tot fluctuaties van de gasolieprijs. Op basis van de opgave van de adviesprijzen van de grote gasolieleveranciers wordt er voortdurende door het CBRB volgens een beproefde formule een gemiddelde adviesprijs vastgesteld. Een abonnement op de gasoliecirculaire is voor leden van het CBRB gratis, niet-leden betalen € 230,- per jaar.
|








De oliemarkt reageert nerveus op de gebeurtenissen in het Midden-Oosten. De brandstofprijzen stijgen enorm. Het belang van het opnemen van een brandstofclausule in de vervoersovereenkomsten is hiermee weer eens duidelijk geworden. De gasoliecirculaire van het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart registreert al meer dan 30 jaar de prijswijzigingen van de gasolie en is een veelvuldig gebruikte referentie voor te maken afspraken.


Op 8 mei jl. heeft de jaarlijkse CBRB themabijeenkomst, voorafgaand aan de C&SI beurs, in het teken gestaan van: Coöperatief Ondernemen. Slimmer samenwerken, de mogelijkheden en het juridisch kader, de visie vanuit de klant en een paneldiscussie komen aan bod. 